Asahi Chemical's Engineering Plastics Untuk Komponen Kunci Sepeda Motor Listrik Singapura

Asahi Chemical's Xyron modified polyphenylene ether (mPPE) and Leona polyamide (PA) 66 compounds have been selected by Singaporean startup Giken Mobility as key components for their Iso Uno-X all electric lithium-ion battery motorcycle power systemSepeda motor listrik Iso Uno X diluncurkan di Hong Kong pada 16 Juli tahun ini.

Tutup baterai lithium mengadopsi mPPE merek Xyron 443Z, sementara tutup motor mengadopsi Leona 53G33 merek PA66.Asahi juga menyediakan alat simulasi optimasi desain CAE untuk desain penutup motorAnalisis pengisian cetakan, prediksi penyimpangan, dan optimasi gerbang telah dilakukan, yang membantu mempercepat proses desain bagian dan pembuatan alat.

MPPE kelas Xyron 443Z yang digunakan dalam penutup baterai lithium memiliki retardansi api yang tinggi (grade UL V-0), ketahanan benturan, ketahanan elektrolit, stabilitas dimensi, dan isolasi listrik.Selain itu, ia juga memiliki karakteristik berat ringan, dengan kepadatan 1,1 gram per sentimeter kubik, sedangkan kepadatan aluminium adalah 2,7 gram per sentimeter kubik.Bahan PA66 dari merek Leona 53G33 memiliki sifat mekanik yang sangat baik, penyerapan air yang rendah, dan ketahanan hidrolisis.

Iso Uno X dilengkapi dengan baterai on-board tetap, bukan baterai yang bisa diganti.Baterai tetap dapat diintegrasikan ke dalam sasis sepeda motor untuk mencapai distribusi berat badan yang lebih baik dan kekakuan struktural secara keseluruhanMereka juga dapat disesuaikan menjadi bentuk yang cocok untuk struktur sepeda motor, membuat penggunaan ruang yang lebih efisien dan berpotensi meningkatkan kepadatan energi.

Baterai tetap yang dipasang pada kendaraan juga dapat terintegrasi dengan lebih aman ke dalam sepeda motor, memberikan keamanan yang lebih baik dalam hal kecelakaan.Kotak pelindung baterai dan motor sangat penting untuk memaksimalkan keselamatan dalam semua aspekDalam hal ini, seri produk Xyron Asahi Chemical melakukan yang terbaik dalam hal isolasi listrik dan ketahanan api.ketahanan panas sangat penting ketika kita ingin sepeda motor kita untuk digunakan dalam lalu lintas sibuk dan suhu yang sangat tinggi。

Mengenai bahan Leona, Giken Mobility menyatakan, "Ada aspek yang berbeda tetapi sama pentingnya dalam proses pengembangan dan pengujian kami.Kami membutuhkan kinerja tahan air dari casing motor untuk mencapai tingkat tertentuTantangan terbesar di sini adalah bahwa unit motor kami juga harus menggunakan pipa pendingin melalui casing untuk pendinginan cair.Komponen Asahi masih dapat memberikan solusi yang sempurna untuk kebutuhan kita.

Iso Uno X memiliki desain sporty mutakhir dan kinerja yang cocok.yang dapat mencapai percepatan cepat 0 sampai 50 kilometer per jam (0 sampai 31 mil per jam) dalam 3Sementara itu, jangkauan baterai lithium adalah 92 kilometer.

(Konten dirujuk dari situs China-Plastic Online)